Pirkdami saulės energija varomus gatvių žibintus,saulės šviestuvų gamintojaidažnai prašo klientų informacijos, kuri padėtų nustatyti tinkamą įvairių komponentų konfigūraciją. Pavyzdžiui, akumuliatoriaus talpa dažnai nustatoma pagal lietingų dienų skaičių montavimo vietoje. Šiame kontekste švino rūgšties akumuliatorius pamažu keičia ličio geležies fosfato akumuliatoriai. Jie dažnai laikomi pranašesniais, tačiau kokie yra ličio geležies fosfato akumuliatorių privalumai? Čia saulės šviestuvų gamintojas TIANXIANG trumpai pasidalija savo požiūriu.
1. Ličio baterijos:
Ličio geležies fosfato akumuliatoriai neabejotinai pranašesni už švino rūgšties akumuliatorius visais savo našumo aspektais. Šiuo metu labiausiai paplitęs tipas yra ličio geležies fosfatas. Skirtingai nuo švino rūgšties akumuliatorių, kurie turi atminties efektą, jie gali išlaikyti 85 % savo talpos po daugiau nei 1600 įkrovimų. Palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais, ličio baterijos pasižymi tokiais privalumais kaip lengvumas, didelė talpa ir ilgas tarnavimo laikas.
2. Švino rūgšties akumuliatoriai:
Elektrodai daugiausia pagaminti iš švino ir oksidų, o elektrolitas yra sieros rūgšties tirpalas. Įkraunant švino-rūgšties akumuliatorių, teigiamas elektrodas daugiausia sudarytas iš švino dioksido, o neigiamas elektrodas – iš švino. Išsikrovus, tiek teigiamas, tiek neigiamas elektrodai daugiausia sudaryti iš švino sulfato. Dėl atminties efekto švino-rūgšties akumuliatorių talpa gerokai sumažėja po daugiau nei 500 įkrovimų.
Dėl šios priežasties daugelis klientų labai mėgsta „Baoding“ ličio baterijomis maitinamus saulės gatvių žibintus. Tai paaiškina augantį ličio baterijomis maitinamų saulės gatvių žibintų populiarumą.
3. Kodėl dauguma žmonių renkasiLičio baterijų saulės gatvių žibintai?
a. Ličio baterijos yra mažos ir lengvos, todėl jas reikia įdėti daug laiko ir pastangų.
Šiuo metu visame pasaulyje pageidaujamas saulės energija varomas gatvių apšvietimas yra integruotas. Jei naudojamas švino-rūgšties akumuliatorių blokas, jį reikia užkasti po žeme aplink šviesos stulpą požeminėje dėžėje. Tačiau ličio akumuliatorius dėl mažesnio svorio galima įmontuoti į šviestuvo korpusą, taip sutaupant laiko ir pastangų.
b. Ličio baterijos yra mažiau teršiančios aplinką ir draugiškesnės aplinkai nei švino rūgšties baterijos.
Visi žinome, kad švino rūgšties akumuliatoriai tarnauja trumpai. Nors jie yra nebrangūs, juos gali tekti keisti kas kelerius metus, o tai žymiai padidina aplinkos taršą. Švino rūgšties akumuliatoriai iš esmės teršia labiau nei ličio akumuliatoriai. Dažnas keitimas darys nuolatinę žalą aplinkai. Ličio akumuliatoriai neteršia aplinkos, o švino rūgšties akumuliatoriai yra užteršti sunkiuoju metalu – švinu.
c. Ličio baterijos yra protingesnės.
Šiandieninės ličio baterijos tampa vis išmanesnės ir turi vis sudėtingesnių funkcijų. Šias baterijas galima reguliuoti pagal naudotojo poreikius ir naudojimo laiką. Daugelyje ličio baterijų gali būti įrengta baterijų valdymo sistema (BMS), leidžianti naudotojams realiuoju laiku matyti baterijos būseną savo telefonuose ir savarankiškai stebėti baterijos srovę bei įtampą. Jei atsiranda kokių nors nukrypimų, BMS automatiškai reguliuoja bateriją.
d. Ličio baterijos tarnauja ilgiau.
Švino rūgšties akumuliatorių ciklo trukmė yra maždaug 300 ciklų. Tuo tarpu ličio geležies fosfato akumuliatorių 3C ciklo trukmė yra daugiau nei 800 ciklų.
e. Ličio baterijos yra saugesnės ir neturi atminties efekto.
Švino rūgšties akumuliatoriai yra jautrūs vandens patekimui, o ličio akumuliatoriai – mažiau. Be to, švino rūgšties akumuliatoriai turi atminties efektą. Tai įvyksta, kai jie įkraunami visiškai neišsikrovę, todėl sutrumpėja akumuliatoriaus tarnavimo laikas. Kita vertus, ličio akumuliatoriai neturi atminties efekto ir juos galima įkrauti bet kuriuo metu. Dėl to jie yra saugesni ir patikimesni naudoti. Ličio geležies fosfatas buvo griežtai išbandytas saugos bandymų metu ir nesprogs net ir smarkaus susidūrimo metu.
f. Didelis ličio baterijų energijos tankis
Ličio baterijos pasižymi dideliu energijos tankiu, šiuo metu siekiančiu 460–600 Wh/kg, maždaug 6–7 kartus didesniu nei švino rūgšties baterijos. Tai leidžia geriau kaupti energiją saulės gatvių apšvietimui.
g. Ličio baterijomis varomi saulės gatvių žibintai yra labai atsparūs karščiui.
Saulės energija varomi gatvių žibintai kasdien yra veikiami saulės, todėl jiems keliami aukštesni temperatūros reikalavimai. Ličio geležies fosfato baterijų didžiausias šilumos laidumas yra 350–500 °C, o jos gali veikti aplinkoje nuo -20 °C iki -60 °C.
Aukščiau pateiktos kelios įžvalgos išKinijos saulės šviestuvų gamintojasTIANXIANG. Jei turite idėjų, susisiekite su mumis ir gaukite daugiau informacijos.
Įrašo laikas: 2025 m. rugsėjo 10 d.