Šiandien gatvių šviestuvų gamintojas TIANXIANG paaiškins jums atsargumo priemones, reikalingassavivaldybės gatvių apšvietimasdizainas.
1. Ar savivaldybės gatvių apšvietimo pagrindinis jungiklis yra 3P ar 4P?
Jei tai lauko lempa, siekiant išvengti nuotėkio pavojaus, bus nustatytas nuotėkio jungiklis. Tokiu atveju reikėtų naudoti 4P jungiklį. Jei nuotėkio pavojus nekyla, kaip pagrindinį jungiklį galima naudoti 3P jungiklį.
2. Skirtingi savivaldybių gatvių apšvietimo išdėstymo būdai
Vienpusis išdėstymas – tinka santykinai siauriems keliams, jam reikalingas, kad žibinto įrengimo aukštis būtų lygus arba didesnis už efektyvų kelio dangos plotį. Privalumai yra gera indukcija ir maža kaina.
Laiptinis išdėstymas – žibinto įrengimo aukštis turi būti ne mažesnis kaip 0,7 karto didesnis už faktinį kelio dangos plotį.
Simetrinis išdėstymas – žibinto įrengimo aukštis turi būti ne mažesnis kaip pusė kelio dangos efektyvaus pločio.
3. Protingas gatvių apšvietimo įrengimo aukščio, konsolės ilgio ir aukščio kampo pasirinkimas
Montavimo aukštis (h) – ekonomiškas montavimo aukštis yra 10–15 m. Jei montavimo aukštis per mažas, lempos akinimas padidės, o jei per aukštas – sumažės, tačiau sumažės apšvietimo panaudojimo koeficientas.
Konsolės ilgis – neturėtų viršyti 1/4 montavimo aukščio.
Per ilgo laikiklio poveikis:
A. Sumažinkite šaligatvio ir bordiūro ryškumą (apšvietimą) toje pusėje, kurioje įrengtas žibintas.
B. Konsolės mechaninio stiprumo reikalavimai tampa didesni, o tai turi įtakos tarnavimo laikui.
C. Paveikia išvaizdą, dėl to susidaro nesuderintas konsolės ir lempos stulpo santykis.
D. Kaina padidės.
4. Pakilimo kampas – lempos pakilimo kampas neturėtų viršyti 15 laipsnių
Žibinto montavimo aukščio kampas skirtas padidinti šoninį žibinto apšvietimo diapazoną kelio paviršiaus atžvilgiu. Per didelis kampas padidins akinimą, o lėtos eismo juostos ir šaligatvio ryškumas sumažės.
5. Protingas savivaldybių gatvių apšvietimo galios kompensavimo pasirinkimas
Vieno žibinto decentralizuotas kompensavimo metodas naudojamas įvairių lempų galios koeficientui padidinti iki daugiau nei 0,9, taip sumažinant gatvių apšvietimui skirto transformatoriaus galią daugiau nei 51 %, o linijos nuostolius – apie 75 %, o tai turi didelį energijos taupymo efektą.
6. Gatvių apšvietimo valdymo metodas
Remiantis praktinio energijos taupymo principu, šiandien laikomasi daugumos miestų praktikos, o valdymo metodas, apjungiantis šviesos valdymą ir laikrodžio valdymą, yra projektuojamas atsižvelgiant į skirtingus apšvietimo reikalavimus skirtingais eismo laikotarpiais. Tai yra, sutemus, intensyvaus eismo metu, visi miesto gatvių žibintai įjungiami, siekiant užtikrinti saugų pėsčiųjų ir transporto priemonių eismą; po vidurnakčio, mažėjant eismo intensyvumui, visi vienos pusės gatvių žibintai išjungiami laikrodžio valdymu, kad būtų pasiektas ekonomiškiausias energijos taupymo efektas, kartu užtikrinant normalų eismą.
7. Apšvietimo energijos paskirstymo metodo pasirinkimas
Vienfazis elektros energijos paskirstymas gali būti naudojamas kraštovaizdžio ir kelių apšvietimui, esant trumpam maitinimo atstumui ir mažai apskaičiuotai apkrovai, o įtampos kritimas ir trumpojo jungimo srovės vertė turi būti patikrinta. Skirstomoji spintelė yra lauko tipo, o apatinis kraštas yra 0,3 metro aukštyje virš grindų ir montuojamas ant žemės.
Ilgiems maitinimo atstumams ir didelėms apskaičiuotoms apkrovoms naudojamas trifazis elektros paskirstymas, o trys žemos įtampos grandinės A, B ir C fazės paeiliui prijungiamos prie kiekvienos gatvių apšvietimo grupės, kad būtų išvengta trifazio disbalanso. Paskirstymo spintelė yra lauko tipo, o apatinis kraštas yra 0,3 metro aukštyje virš grindų ir montuojamas ant žemės.
Trifazė penkių laidų apšvietimo žemosios įtampos linijos grandinė gali efektyviai sumažinti linijos įtampos nuostolius, palyginti su tradicine vienfaze grandine.
8. Gatvių apšvietimo kabelių apsauginio vamzdžio skersmens dydis ir klojimo reikalavimai
Bendras apsauginio vamzdžio laidų skerspjūvio plotas neturėtų viršyti 40 % vamzdžio skerspjūvio ploto. Vidinis vamzdžio skersmuo neturėtų būti mažesnis nei 1,5 karto didesnis už išorinį kabelio skersmenį.
Kai kabelis klojamas šaligatvio žaliojoje juostoje, įkasimo gylis yra 0,5 metro. Perėjos vietoje jis pakeičiamas į D50 plieninį vamzdį, kurio dengimo gylis yra 0,7 metro. Jei aukščiau nurodytų reikalavimų neįmanoma įvykdyti, ant vamzdžio viršaus pridedamas C20 gelžbetonio sluoksnis.
9. Gatvių apšvietimo TT įžeminimo sistemos specifinė praktika
Naudokite vietinę TT sistemą be PE linijos ir prie išėjimo grandinės prijunkite 300 mA nuotėkio apsaugą. Visi šviestuvų stulpai ir lempos turi būti tvirtai prijungtos prie šviestuvų stulpų pamato plieninių strypų kaip įžeminimo įtaisas, įžeminimo varža
10. Kaip pasirinkti transformatorių pagal apskaičiuotą apkrovą gatvių apšvietimo projekte
Transformatoriaus galia nėra problema, svarbiausia yra maitinimo šaltinio spindulys. Inžinerijoje gatvių apšvietimo dėžės transformatoriaus maitinimo šaltinio spindulys paprastai yra apie 700 (jei norite tikslumo, turite apskaičiuoti įtampos kritimą), todėl vieno transformatoriaus pakanka 1,5 kilometro, o rekomenduojama naudoti 3 gatvių apšvietimo dėžių transformatorius 4,225 kilometro atstumui. Galia priklauso nuo bendros transformatoriaus tiekiamos gatvių apšvietimo galios, pridėjus 50 % rezervą (kai kuriems pagrindiniams keliams reikalingas reklaminis apšvietimas arba rezervinė elektra sankryžų gatvių apšvietimui).
Jei norite sužinoti daugiau apie šią pramonės šaką, prašomeSusisiekite su gatvių apšvietimo gamintojuTIANXIANG konsultacijai.
Įrašo laikas: 2025 m. kovo 20 d.